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未來 它們將與佛山搶廣州客？
東莞將有4條地鐵線路接駁廣州，中山將接入廣州地鐵18號線，清遠將有兩條支線與廣州對接，惠州也將有2條地鐵與廣州相連，最近各地兩會正在召開，各種交通規劃消息不絕於耳。
不難發現，各個城市都在努力加強與廣州之間的交流速度，大傢都很清楚交通對於城市發展的重要性，尤其是能跟一線城市有路網關系，這一點，看看佛山便知道瞭。
1佛山已成廣州客外圍置業首選
地鐵的延伸，最有效地拉近瞭廣州市民與佛山之間的距離。根據佛山最新規劃，未來佛山將有10條地鐵線與廣州地鐵線網中的13條地鐵線無縫對接。
交通的不斷改善，再加上限購政策的影響，以及兩個城市之間房價水平的差距，佛山也順理成章的成為瞭廣州客外圍置業首選區域。
數據顯示：2016年前十月，佛山一共賣出瞭55400套新房，4成是廣州買傢。
圖源台北比基尼線除毛｜台北比基尼線除毛推薦：佛山中原
可以預見，佛山依然會是廣州客關註的重點區域。但隨著佛山限購的重啟，房價的不斷上升，廣州客在佛山置業的腳步也開始慢瞭下來。
資深地產專傢 黎文江
在2016年的時候佛山有1400萬平方米的成交量來自廣州客，但是到2017年隻有1100萬平方米的成交量，少瞭300萬，這主要還是由於外地到佛山的限購問題，減少瞭很多外地的買傢。
看來，地鐵固然是重要的，但買傢是否真的會隨這些地鐵線路去買房，還是要綜合來看。下面我們就來對與廣州地鐵相連的城市做逐個分析。
2清遠：不限購、價格低
和佛山一樣，清遠與聯通廣州的地鐵建設也在不斷加速。
在剛結束的清遠兩會上，清遠市市長郭鋒透露，2018年將力爭廣清地鐵等一批重大交通對接項目納入廣州市交通總體規劃。
最新消息，目前規劃瞭兩條通道無縫接駁廣州地鐵，分別是廣州地鐵8號線北延段、廣州地鐵9號線西延線。
而隨著“廣清一體化”的不斷深入，清遠樓市也迅速進入快車道。 來看一組數據：
清城區商品住宅成交情況時間成交套
（套）
供應套數
（套）
成交均價
（元/㎡）
2017.045802350472102017.052938324780772017.063323334288582017.072319136884772017.081526287889092017.091992518495142017.104104246295982017.113346314895522017.12295441059367前三季度2830429238數據來源：中地行
去年三個季度，清城區一區就成交瞭近3萬套住宅！而去年廣州全年全區成交不過8萬套。看供求比，前三季度，供應29238套，消化瞭28304套，供求比基本1:1瞭！也就是推一套就賣一套！
其中，廣州客是最大的功臣！
那麼目前廣州買傢選清遠的關註比基尼線除毛價格｜台北比基尼線除毛價格點有哪些呢？
一：近廣州、環境好、不限購
清遠緊挨著廣州花都區，因而在地域上也占有一定優勢，清遠也被稱為廣州的後花園，自然環境當然也是不錯，而且沒有限購政策的阻礙，購房交易更加自由。
二：交通多樣
◎清遠與廣州交通緊密，自駕可走廣清高速，雙向八車道，40分鐘便能到廣州；
◎廣清城軌預計今年底開通， 25分鐘便能從清遠站到廣州北站；
◎兩條接入廣州的規劃地鐵線路（廣州地鐵8號線北延段、廣州地鐵9號線西延線）也將大大提升清遠至廣州的便利性。
三：價格低
目前清遠的房價以 “9”字頭為主，而9字頭房價在廣州已是很難尋覓。
圖源：中地行
3中山：廣州地鐵18號線延伸至中山
今年中山市政府工作報告中提出，今年將大力建設交通強市，打響交通攻堅戰，加快軌道交通建設，開展城市地鐵前期研究，加強與周邊城市軌道網規劃銜接。
目前，廣州地鐵18號線已於去年10月28日動工。而該線延伸至中山市項目已研究形成從番禺廣場直線南下至福源路、遠期延伸至澳門和從南沙延伸至中山站兩個方案。
屆時，從中山站出發到廣州珠江新城，全程預計用時33分鐘左右；從南沙引出至中山市民眾鎮、中山站的延長線方案，全程預計用時將在40分鐘左右。
而事實上，中山早在這兩年成為瞭廣州客投資的新戰場!
據@中山中原地產董事總經理邵鵬透露，去年廣、深、珠等外區投資者買走中山2/3的房子，深圳客因深中通道而重點在火炬開發區置業，當地樓盤9成買傢來自深圳，廣州人則多在靠近廣州的中山西北片區置業。
由此可見，中山的外來投資客還是挺多的。那麼，除瞭地鐵以外，中山為何能吸引到這麼多的廣州客呢？
一：地處粵港澳大灣區幾何中心
在粵港澳大灣區9城當中，中山與廣州、佛山、珠海、江門4個市陸域接壤，與深圳隔江相望。
按市政府之間的直線距離來算：中山距離珠海、江門30公裡，距離澳門40公裡；距佛山60公裡，廣州70公裡；距深圳70公裡，香港80公裡。
除此之外中山還處於廣州南沙、珠海橫琴、深圳前海三大經濟自貿區所包圍的中心位置，尤其位於中山北部的三角鎮與南沙自貿區僅一河之隔。
二：房價較低
如今中山樓價平均不到15000元/㎡，比起其他相鄰城市廣佛珠深莞，仍處在窪地。
但值得註意的是，中山市區新開的樓盤價格2.5萬的不在少數，這個價格相信會讓許多廣州客望而卻步。
4東莞：限購、價格還不低
除瞭清遠、中山以外，與廣州毗鄰的東莞也在近期傳來瞭好消息！ 據東莞發改局透露，未來廣州有望再增3條地鐵線（廣州地鐵22號線和規劃中的廣州地鐵25號線、28號線）連接東莞。 而在去年9月，廣州與東莞便簽署協議，提出推進東莞地鐵1號線與廣州地鐵5號線對接，而日前，廣州地鐵5號線東延段工可報告已獲批，隨時可動工瞭。 也就是說，未來兩個城市之間將有4條地鐵線相連。 這是不是意味著：未來是否會有更多的廣州客把東莞納入置業范圍呢？
房產頻道特約分析師 鄧浩志
目前來說，東莞的市場的更多是受深圳客的影響，廣州的購買力進入不多，進入不多我覺得也是有客觀原因的，要到達東莞之前，廣州要必須經過天河，蘿崗，增城，才能到達東莞，所以實際上距離還是比較遠的，所以我個人覺得這個可能性在短期之內可能不會有太大的太明顯的改善。
據@東莞中原戰略研究中心發比基尼線除毛價錢｜台北比基尼線除毛價錢佈最新數據顯示，2017年東莞住宅整體均價16523元/平方米，同比上漲19%，包括城區片區、水鄉新城片區、濱海片區、松山湖片區、東部產業園片區房價均有所上漲。
房產頻道特約分析師 鄧浩志
有個問題就是東莞的房價其實也已經不低瞭，相比較之下，往西的佛山的房價，其實那是跟廣州中心城區比呢，其實還是有一定的優勢的。但是東部的東莞，其實已經被大量的深圳買傢已經把他買高瞭，所以往東再走它的價格優勢也並不算太突出，所以這個也是制約廣州購買力進入東莞的其中一個原因。
也就是說，除瞭區位上的限制，限購政策，再加上不低的房價，東莞似乎並不適合廣州買傢。
5惠州：不限購、地鐵通廣州、房價低
在1月15日的惠州政協十二屆二次會議開幕式上，惠州市委副書記、市長麥教猛表示，惠州將全面推進與周邊城市的地鐵對接，推薦對接廣州地鐵16號線、21號線等。 也就是說，一旦地鐵開通，未來從廣州去往惠州，35分鐘即可抵達。
或許是由於限售，在惠州新購買的商品住房（含一二手）需取得不動產權證滿3年方可轉讓，因而對於廣州客，特別是投資客而言，影響較大。但其實就房價而言，惠州相對還是比較有吸引力的。
這或許會讓不少廣州客為之心動。 那麼問題來瞭，如果這些地方都有地鐵，你會選擇在哪裡置業呢？
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